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Mobility Pioneers

Andreas Herrmann, Jürgen Stackmann, Matthias Ballweg & Björn Bender

Was bedeutet der Mobilitätswandel für Unternehmen und Kommunen vor dem Hintergrund von E-Mobilität, autonomen Fahren, Mobility-as-a-Service und zunehmenden Erwartungen der Gesellschaft an einen Wandel zu einer nachhaltigen und gerechten Mobilität? Diesen Fragen gehen Andreas Herrmann, Jürgen Stackmann, Matthias Ballweg und Björn Bender in ihrem gemeinsamen Podcast „Mobility Pioneers“, einem Angebot des Instituts für Mobilität der Universität St.Gallen, nach. Aus unterschiedlichen Blickwinkeln und mit wechselnden Gästen aus Wirtschaft, Wissenschaft und Politik sprechen sie darüber, wie die Zukunft der Mobilität proaktiv, zielgerichtet und demokratisch gestaltet werden kann. Weitere Infos unter: imo.unisg.ch
Daniela Bohlinger (BMW): «Der BMW i Vision Circular erklärt die Prinzipien von nachhaltigem Design»January 22, 2023
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Moritz Schwarz (University of Oxford): «Eine Congestion Charge ist extrem wirksam»January 10, 2023
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Pioneers-Folge: Staffel "Die Kunden im Fokus"November 27, 2022
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Verena Bentele (Präsidentin VdK): «Ist Mobilität Teil der Daseinsvorsorge?»November 13, 2022
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Christiane Zorn (AUDI AG): «Design ist der Kaufgrund #1»October 31, 2022
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Leonhard von Harrach (TIER): «Über 300.000 Fahrzeuge in über 560 Städten in über 330 Ländern»October 17, 2022
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Sascha Meyer (CEO, MOIA): «Wir brauchen 5000 Fahrzeuge in einer Flotte»October 03, 2022
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Pioneers-Folge: Mobilitätswende geht nur mit Austausch - Feedback wantedSeptember 19, 2022
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Marco Lüthi (Director VBZ): «40% ist unser Anteil an der städtischen Mobilität in Zürich»August 21, 2022
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Fabian Schneider (Mobility @ AXA): «Assistenzsysteme senken die Schadensfrequenz, erhöhen aber die -kosten»August 07, 2022
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Knut Krösche (CARIAD): «Es geht darum, gewisse strategische Themen nicht aus der Hand zu geben»July 24, 2022
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Gerlinde Kaltenbrunner (Bergsteigerin): «Jedes große Vorhaben braucht genaue Vorbereitungen und eine innere Begeisterung»July 10, 2022
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Stephan Wöllenstein (CEO VW China): «Anhui ist der Pacemaker für VW in China»June 26, 2022
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Wayne Griffiths (CEO SEAT & CUPRA): «Mit CUPRA bauen wir sportliche und provozierende Autos»June 12, 2022
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Alain Favey (Vertrieb & Marketing Vorstand @ Bentley): «Man hat den Eindruck, man verlässt die Autoindustrie für eine Luxusmarke»May 30, 2022
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Christine Wang (MD @ Lufthansa Innovation Hub): «Pragmatismus ist der Innovationstreiber»May 15, 2022
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Frank Blome (VW): «Ich bin vom Kommen der Feststoffzelle überzeugt»May 01, 2022
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Uwe Hochgeschurtz (CEO Opel-Vauxhall): «Die Elektrifizierung bietet eine riesengroße Chance»April 18, 2022
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Dr. Karl-Thomas Neumann (Startup Investor): «Die OEMs bauen Autos wie Nokia früher Mobiltelefone»April 04, 2022
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Silke Bagschik (VW): «Technologie und Vernetztheit sind die neuen Statussymbole»March 21, 2022
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Jens Burchardt (BCG): «Die Ambitionen der neuen Bundesregierung sind ein Step Change»March 07, 2022
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Jochen Engert (CEO FlixMobility): «Wir bieten nachhaltige und günstige Mobilität mit 400.000 täglichen Verbindungen»February 21, 2022
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Christian Senger (VW): «Autonome Fahrzeuge ermöglichen neue Geschäftsmodelle und erhöhte Sicherheit»February 07, 2022
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Sigrid Nikutta (DB Cargo): «Es braucht Kostentransparenz in den Lieferketten»December 03, 2021
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Jürgen Stackmann (ex-Vorstand VW PKW): «Der Pkw-Handel ist in einer starken Veränderung»November 15, 2021
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